Af: kollektivtrafik
Mandag gav Københavns overborgmester Lars Weiss (S) sammen med borgmester Allan S. Andersen (S) fra Tårnby Kommune, og administrerende direktør Mikkel Hemmingsen, Sund & Bælt, signal til, at arbejdet med at udvide Københavns Lufthavns Station kunne gå i gang
Øresundsbanen med Københavns Lufthavns Station som knudepunkt er central for transporten af gods og mennesker mellem Danmark, det øvrige Skandinavien og Europa. I dag kører der over 6.000 tog om måneden på strækningen, som dermed er en af de mest trafikerede jernbanestrækninger i Danmark. Når Femern Bælt-tunnelen til Tyskland åbner, ventes antallet af tog at stige.
For at sikre kapaciteten på strækningen udvider Sund & Bælt derfor i de næste to år Københavns Lufthavns Station. Arbejdet omfatter blandt andet etablering af to nye perroner, forbedring af de eksisterende perroner og etablering af en forbindelse til de nye perroner fra lufthavnens Terminal 3.
Hos bygherren Sund & Bælt understregede administrerende direktør, Mikkel Hemmingsen, vigtigheden af projektet og sammenhængen til Europa.
- Strækningen her er ikke kun vigtig for Danmark. Den er vigtig for Europa. Den indgår i det transeuropæiske transportnet som den akse, der binder det øvrige Skandinavien sammen med Europa. Derfor er udvidelsen også et vigtigt projekt støttet af EU, sagde Mikkel Hemmingsen.
Aarsleff A/S er entreprenør på udvidelsen af Københavns Lufthavns Station, der forventes at stå klar i slutningen af 2026.