Af: kollektivtrafik
Både kollektiv trafik, renholdelse og sagsbehandlingstiderne bliver påvirket, når Teknik og Miljø i Aarhus Kommune skal levere sin del af kommunens tvungne opsparing
For at Aarhus Kommune skal overholde sin serviceramme, besluttede Aarhus Byråd i sidste uge, at alle dele af Aarhus Kommune på nær socialområdet skal lave tvungne opsparinger, der skal holde forbruget tilbage, så de socialt udsatte fortsat kan modtage den hjælp, de skal.
Rådmand Nicolaj Bang har nu peget på, hvordan han mener, at Teknik og Miljøs andel af opbremsningen på i alt 21,4 millioner kroner frem til 2027 skal fordele sig.
Opbremsningen betyder blandt andet, at rådmanden vil indstille, at en række afgange med A-busserne om aftenen bliver indstillet fra august og året ud sammen med nogle af de ekstra myldretidsafgange. Mindre buslinjer i oplandet er undtaget af opbremsningen, da de i forvejen ikke har en høj frekvens af afgange.
- Det er frustrerende at skulle skrælle en del af den nødvendige service væk, som aarhusianerne forventer, at vi leverer. Men vi har et fælles ansvar for at hjælpe vores socialt udsatte, og det kommer til at have betydning i Teknik og Miljø, og det bliver desværre noget, som aarhusianerne kan mærke. Samtidigt har det været vigtigt for mig at friholde busserne i oplandet og fastholde serviceniveauet i vores skoler og daginstitutioner, siger rådmand Nicolaj Bang (K).
For sagsbehandlingstiderne vil Teknik og Miljø også efter udskydelsen overholde statens servicemål på byggesagsområdet, mens byrådets ønske om en oprustning således at lokalplaner kan gennemføres med en maksimal sagsbehandlingstid på to år udskydes med et år.
Som konsekvens af allerede pålagte besparelser er Teknik og Miljø således herudover i gang med en proces, hvor der skal findes permanente besparelser for ca. 10 millioner kroner.
Opbremsningen på 21,4 millioner kroner hos Teknik og Miljø i Aarhus udskyder udgifter på følgende områder: