Af: Jesper Christensen
Nordjyllands Trafikselskab har haft større udgifter til flydende brændstof end budgetteret, og det er især biodieselen, som 56 af regionens 111 busser kører på, der er steget mest. Nordjyllands trafikselskab forventer en merudgift på brændstof på 38,7 millioner kroner. Det fremgår af dagsordenen for det første møde efter sommerperioden i Udvalg for Miljø, Mobilitet og Uddannelse
Den kollektive transport lægger ifølge dagsordenen beslag på 205 millioner kroner af udvalgets samlede budget på 327,5 millioner kroner. Derfor har en stigning i budgetbehovet til kollektiv transport stor betydning for det samlede budget.
Siden sensommeren sidste år, hvor det nuværende budget blev lagt fast, er der sket en kraftig stigning i priserne på alle brændstoftyper, men i særdeleshed det HVO-biodiesel, som 56 af regionens 111 busser kører på.
De stigende udgifter til brændstof betyder, at Nordjyllands Trafikselskab til næste vil budgettere med en stigning i udgifter til bus og tog på henholdsvis 28,2 millioner kroner og 10,5 millioner kroner - i alt 38,7 millioner kroner.
I forbindelse med økonomiforhandlingerne mellem regionerne og Staten er der samlet set fundet 100 millioner kroner til regionerne, hvor Region Nordjylland vil få omkring 11 millioner kroner. Derudover er der aftalt en kompensering for brændstofudvikling til trafikselskaberne, men hvad det betyder for Nordjyllands Trafikselskab's budgetforslag lå ved udgangen af juni ikke fast.