Af: kollektivtrafik
10 forstadskommuner omkring København har med støtte fra Region Hovedstaden sat gang i et forsøg, hvor 2.000 el-cykler placeret 175 forskellige stder i de deltagende kommuner skal hjælpe folk på farten over i busser og tog i stedet for personbiler
Projektet med de 2.000 elektriske delecykler bliver rullet ud i denne uge i Albertslund, Brøndby, Gladsaxe, Glostrup, Herlev, Ishøj, Lyngby-Taarbæk, Rødovre og Vallensbæk kommuner.
Idéen er, at de elektriske delecykler skal gøre det så meget enklere at komme til og fra station eller stoppested - eller mellem station eller stoppested og arbejdsplads - at de lader bilen står
- Et par kilometer til busstoppestedet eller den nærmeste station kan være den hindring, der afholder nogen fra at tage bussen eller toget. Og det vil vi gøre noget ved, for der skal flere med den kollektive transport, siger regionsrådsformand i Region Hovedstaden Lars Gaardhøj (S) ifølge Ritzau.
De 2.000 elektriske delecykler bliver stillet op 175 forskellige steder i de deltagende kommuner og kan så bookes og lejes via mobilitetsappen DOTT. Prisen afhænger af, om booker en enkelt tur, eller om man tegner et abonnement. Med et abonnement til eksempelvis 19 kroner pr. måned, kan man køre ubegrænset op til 20 minutter for 15 kroner pr. tur.
Man kan booke og leje cyklerne via mobilitetsappen dott, og prisen afhænger af, om man tegner et abonnement eller betaler per tur. Mobilitetsappen dott er en anden end DOT-appen fra Din Offentlige Transport i Hovedstadsområdet.
Projektet, hvor Region Hovedstaden har indskudt 3,5 millioner kroner, kører ind ti udgangen af 2025