Kollektiv Trafik Konference 2026: Hvordan sikrer vi god kollektiv mobilitet på landet?

Den kollektive trafik er under pres i landdistrikterne. Færre passagerer, lange afstande og stramme økonomiske rammer kalder på nye løsninger. Nicolai Bernt Sørensen, der er kommerciel direktør i Nordjyllands Trafikselskab, er en af oplægsholderne på Kollektiv Trafik Konference 2026, der finder sted mandag 5. oktober på Scandic Spectrum på Kalvebod Brygge i København


Tilmelding: Kollektiv Trafik Konference 2026

Transportøkonomisk Forening (TØF) og Kollektiv Trafik Forum (KTF) inviterer igen til den årlige Kollektiv Trafik Konference. Mandag den 5. oktober 202...


Mobilitet til Frokost. Hvordan kan naturens værdi indgå i de økonomiske og politiske beslutninger?

Mobilitet til Frokost torsdag 10. september 2026 kl. 12.00. Naturen og biodiversitetens værdi skal vægtes højere i de politiske beslutninger, hvis vi ...


Bussens rolle i en tid med roadpricing

På konferencen Trafikdage 2026 i sidste måned blev Prisen for bedste indslag om den kollektive trafik overrakt til Morten Eltved, Movia, der præsenter...


Moblitet til Frokost om elbusser MtF: Elbus og passagervækst? Er vi nået derhen, hvor vi gerne vil?

Mobilitet til Frokost torsdag 27. auguat 2026 kl. 12.00 handler om de 2.000 elbusser, der i 2027 betjener over 75% bustrafikken. Ikke om teknik, klima...


Mobilitet til Frokost: Hvad byder Regeringen på?

Hvad byder den nye regerings program på, mobilitetsmæssigt? Det diskutteres i Mobilitet til Frokost på torsdag den 13. august 2026 kl. 12.00. ...


Mobilitet til Frokost: Har kommunerne styr på fortorvet, når alle vil have pladsen?

Mobilitet til Frokost - torsdag den 4. juni 2026 kl. 12.00. Fortorvet er under pres. Leveringsbiler, taxa, cykelparkering, handicappladser, caféborde ...


MtF - Mobilitet tio Frokost: Forsøg med vejafgifter - resultater fra storskalaforsøget i Danmark

Nu er de her! Resultaterne fra storskalaforsøget om vejafgifter (roadpricing). Mød forskeren bag - Ninette Pilgaard - til Mobiltet til Frokost torsdag...


Beretning 2026 – sektoren står ikke stille

Kollektiv Trafik Forum har igen i 2025 fastholdt sit fokus på at styrke dialogen og arbejde på grundlag af fælles interesser på tværs af sektorens man...


MtF: Erfaringer med Tysklandsbilletten

Tysklandsbilletten – eller ”Deutschlandticket” - blev indført den 1. maj 2023 og vakte stor opsigt. Adgang til regional offentlig transport i hele Tys...


Optimering af transportsystemet - AI, data og de spørgsmål, vi ikke stiller

AI beskrives ofte som løsningen – men hvad var egentlig spørgsmålet, og hvad er det, vi optimerer? Mobilitet til Frokost tager kunstig intelligens, k...


MtF: Strategiske buslinjer - erfaringer fra Sjælland og Nordjylland

Torsdag d. 19. marts kl. 12.00 får Mobilitet til Frokost besøg af Lars Richter og Signe Zittlau Østergaard, der deler erfaringer fra Movia og NT om st...


Webinar hos MtF: Cykelvenlig by – ja tak!

Hvad kan vi gøre for at flere vælger cyklen? Torsdag d. 5. marts får Mobilitet til Frokost besøg af Emil Maj Christensen fra Cyklistforbundet, der vil...


Hvad betyder detailhandelsplanlægning for vores mobilitet og CO2-aftryk?

Det spørgsmål besvares på Mobilitet til Frokost torsdag den 5. februar 2026. Det er bl.a. Plan22+ og Artelia, der har svarene. Forvent en intens disku...


Debat: Billigere at være dansker....passager?

Regeringen og Det Konservative Folkeparti indgik forrige uge en finanslovsaftale for 2026. Aftalen skal gøre det billigere at være dansker og indehold...


Kollektiv Trafik Konference: Hvad er billigst - Letbane eller BRT?

”Er BRT så meget billigere?” lød det provokerende oplæg til Movia's Martin Sdun. Det afhænger af formålet og den kapacitet, man skal bruge, lød det fr...


Kollektiv Trafik Konference: Beredskab mod nye trusler skal styrkes

Hybridkrig, klimaforandringer, cyberangreb og øget afhængighed af elnettet. Den kollektive transport er nødt til at forholde sig til en hel række af n...


Beretning 2025

Kollektiv Trafik Forum er et tværgående fagligt forum, der er sat i verden for at styrke dialogen og arbejde på grundlag af fælles interesser. Det har...


Konference i Vejle: Lokale og regional kollektiv transport kommer i fokus

Kollektiv Trafik Forum og Transportøkonomisk Forening inviterer til en ny konference med fokus på den lokale og regionale kollektive transport. Konfer...


Debat Glem ikke pendlingen

Pendlingen og bevægelserne på arbejdsmarkedet må gerne sætte sit præg på, hvordan vi indretter den kollektive trafik ...


Debat: En konkurrencedygtig kollektiv trafik

Trafikstyrelsen har tidligre på året beregnet det såkaldte takststigningsloft 2025 til 3,6 % Det sætter grænser for, hvor meget taksterne kan stige, m...


Debat: Invester i fremtiden

En velfungerende kollektive trafik kræver mod og evne i sektoren til at investere i fremtiden. Det er særligt synligt med store anlægsprojekter og ind...


Debat: Bortfald

En styrket mobilitet med kollektiv trafik i by og på land er afhængig af et tæt samspil med og prioritering af den lokale og regionale udvikling. Regi...


Debat: Hvad skal det koste?

Det spørgsmål stiller man sig i den kollektive trafik. Hvilken billetpris er i tråd med den samfundsnyttige gevinst ved, at flere vælger at skåne klim...


Kollektiv Trafik Konference 2024

Mandag den 7. oktober slås dørene op for Kollektiv Trafik Konferencen 2024. Temaerne er byudvikling, trængsel, de store infrastrukturprojekter, strate...


Debat Tid til nye mål for den kollektive trafik

Kurven peger opad og alle trafikselskaberne rapporterer nu om stigende passagertal. Det er tid til at sætte nye mål....


Beretning – Kollektiv Trafik Forum 2024

2023 blev et år hvor passagererne vendte tilbage til den kollektive trafik. Hvor mange kommuner og regioner viste vilje og evne til at prioritere og o...


Fremtidens Kollektive Mobilitet bliver kørt frem på konference

Kollektiv Trafik Forum og Transportøkonomisk Forening inviterer til en ny konference med fokus på den lokale og regionale kollektive trafik. Konferenc...


Debat Nulemissionszoner: Emissionsfri bilisme eller bæredygtig mobilitet?

Kommunerne skal tage nulemissionszonerne til sig som et værktøj til at skabe bedre byer med bæredygtige og aktiv mobilitet i en mere fremtrædende roll...


Hent flere emner med fra kollektiv trafik forum

SENESTE NYT