Af: Lasse Repsholt
Kollektiv Trafik Forum er et tværgående fagligt forum, der er sat i verden for at styrke dialogen og arbejde på grundlag af fælles interesser. Det har præget arbejdet i 2024 og vil også være omdrejningspunktet i 2025, hvor det strategiske net skal styrkes i kombination med styrkelse af knudepunkter og nye mobilitetsformer. Men hvordan skal det konkret ske? Skal vi også organisere os anderledes? Og hvordan opretholder vi en acceptabel og brugbar mobilitet for alle?
2024 blev endnu et år, hvor både passagertilfredsheden og passagertallet fik et nyk opad mange steder, men samtidig et år, hvor udfordringerne med at sikre mobilitet til alle og i alle geografier er intakte. Nogle ting har også stået lige lovligt stille. F.eks. en afklaring af mulighederne for at få finansieret de lovende BRT-projekter i Hovedstadsområdet. Samtidig har mange været spændte på – og ikke mindst afventet - Ekspertudvalgets samlede anbefalinger.
Analyserne og debatterne er ellers så småt udkrystalliseret i nogle perspektiver og elementer i løsningerne, der går igen: En styrkelse af det strategiske net i kombination med knudepunkter og flere mobilitetsløsninger, bedre integration af eller koordinering mellem kollektiv trafik, mobilitet og fysisk planlægning og fortsat forbedring af interfacet med brugerne: takster, billettering, planlægning og passagerinformation.
Men hvordan? Det er der flere bud på. Hvad skal et strategisk net kunne? Hvad skal der til for, at den lokale mobilitet og knudepunkter er tilstrækkeligt for at sikre sammenhængen? Hvilken regulering kan bedst understøtte dette? For ikke at tale om et af dagens store emner; Hvordan kan vi organisere den kollektive trafik bedst, så vi understøtter den retning?
Det er der til gengæld mange bud på, og vi ser det blandt andet som Kollektiv Trafik Forums fornemste opgave at få de forskellige forslag frem lyset. Det gør vi som:
Mens www.kollektivtrafik.dk er det daglige omdrejningspunkt for at dele viden og erfaringer på tværs af sektoren. Portalen synliggør blandt andet hvad der konkret foregår ude hos KTF’s medlemmer. Der er en god chance for, at hvis I udsender en pressemeddelelse eller laver et fyldestgørende nyhedsopslag vil redaktionen opsnappe det. Men hold Jer ikke tilbage med at kontakte redaktionen, hvis I har idéer eller projekter som, I gerne vil udbrede til Jeres kollegaer rundt omkring i landet.
Konferencer og fyraftensmøder udgør lejligheden til at komme i dybden og møde fagfæller på tværs af alle sektorens aktører. I er sikkert mange, der modtager vores nyhedsbrev hver torsdag, der samler op med 8-10 nyheder med indblik i, hvad der er sket i ugens løb og har koblet Jer på webinarer eller deltaget i fyraftensmøder eller konferencer gennem året. Dette arbejde fortsætter vi med, men vi er også enige med regeringens Ekspertudvalg for kollektiv trafik i, at der er et potentiale i at viden og erfaringer fra forsøgsordninger og projekter i den lokale, kollektive transport indsamles og deles i videre omfang.
Vi ser frem til et 2025, hvor vi kan fortsætte arbejdet med – på tværs af trafikselskaber, operatører, regioner, kommuner og vidensorganisationer – at udbrede og dele viden til fælles bedste.
Lasse Repsholt
Kollektiv Trafik Forum