KTF Transmision
NYHEDER 28. JAN 2026 KL. 15:00

Hvad betyder detailhandelsplanlægning for vores mobilitet og CO2-aftryk?

Af: Lasse Repsholt


Det spørgsmål besvares på Mobilitet til Frokost torsdag den 5. februar 2026. Det er bl.a. Plan22+ og Artelia, der har svarene. Forvent en intens diskussion


Hvor køber du mælk og sukker, og hvordan kommer du til butikken? Supermarkedernes placering har stor betydning for klimaet.
Når der åbner en ny dagligvarebutik, er det ikke ligegyldigt, hvor den ligger henne. Der er nemlig stor forskel på, hvad placeringen af indkøbsmuligheder koster for klimaet.

CK&Co og Artelia har for Plan22+ foretaget en undersøgelse af detailhandelsplanlægningens betydning for den CO2-udledning, som planlægningen afleder ved nybyggeri og ændrede transportvaner. Undersøgelsen bygger på tre cases, som er typiske i mange kommuner.
På mødet vil Jakob Høj fra Artelia og Britt Vorgod Pedersen, Plan22+ fortælle om undersøgelsen, herunder hvad det betyder for borgernes transport og CO2-udledning , når der gives tilladelse til at etablere en discountbutik langs det overordnede vejnet i udkanten af en mindre landsby.

Læs mere her: https://plan22.dk/da/publikation/detailhandelsplanlaegningens-betydning-co2-udledningen


Læs mere om oplægget og tilmeldt dig her. Mobilitet til Frokost (på LinkedIn)


 


Efter oplægget tager vi fat på nogle flere af områdets dilemmaer:

1. Kan planlægningen sikre et varieret butiksudbud med tilgængelighed for alle trafikarter samtidig med at planlægningens – og borgernes – krav om velfungerende markeder imødekommes?
2. Skyder kommunerne/planlæggerne sig selv i foden (ift. transportmæssig tilgængelighed og CO2-belastning) ved at lade planlægningen diktere af detail- og dagligvarehandlens udviklingsretning og ikke omvendt?
3. Og hvad med vores transportvaner? 2/3 af indkøbsturene foregår med bil. Det svarer til 90% målt i transportarbejde og kun 1% med kollektiv trafik. Et det en balance vi kan og skal have ambition om at påvirke?

Mobilitet til frokost skal føles som et fagligt frikvarter – et sted, hvor man kan lytte, deltage og blive inspireret. Arrangementerne er åbne og gratis at deltage i.

Mobilitet til frokost arrangeres af:
Anders Rody Hansen, Dansk Industri
Anette Enemark Trafikselskabet Movia
Anne From, Region Syddanmark
Lasse Repsholt, Kollektiv Trafik Forum
Lone Rasmussen, Trafikselskaberne i Danmark
Robert Joseph Martin, Beta Mobility


Fra Kollektiv Trafik Forum Byplanlægning Debat Infrastruktur Mobilitet