Ny lov skal samle og styrke beredskabet for trafikken på tværs af landet

Af: kollektivtrafik

Transportkorridoren mellem Jylland og øerne er afgørende for, at Danmark kan fungere - også i krisetider. Derfor er forbindelserne over Lillebælt og Storebælt også kritisk infrastruktur. På den baggrund er et bredt flertal af Folketingets partier blevet enige om at samle ansvaret på beredskabet hos selskabet Sund & Bælt Holding A/S for at sikre en sammenhængende indsats, hvor ansvaret ikke er fordelt blandt forskellige aktører'

- Vi skal forholde os til det trusselbillede vi lever i, og det er afgørende for det danske samfund, at vi sikrer transporten mellem Vest- og Østdanmark bedst muligt. Jeg er derfor glad for, at der er bred opbakning blandt Folketingets partier til, at vi nu samler opgaven med at styrke beredskabet for øst-vest-trafikkorridoren, siger By-, land- og transportminister Karina Lorentzen Dehnhardt (SF).

Bag aftalen står:
Socialdemokratiet, SF. Moderaterne, Radikale, Enhedslisten, Alternativet, Venstre, Liberal Alliance, Konservative, Dansk Folkeparti og Danmarksdemokraterne.

Fakta om aftalen:

• Ansvaret for de to lillebæltsbroer og Storebæltsbroen er fordelt mellem Banedanmark, Vejdirektoratet og Sund & Bælt.
• I finanslovforslaget fremgår det, at SSFMR-Regeringen vil iværksætte en række tiltag, der skal gøre øst-vest-trafikkorridoren mere robust
• By-, land- og transportministeren fremsætter efter planen senere på året en ændring af lov om Sund & Bælt Holding A/S med videre
• Lovforslaget skal bidrage til at sikre transportmulighederne mellem Vestdanmark og Østdanmark
• Lovforslaget vil medføre, at det overordnede ansvar placeres i Sund & Bælt Holding A/S. Det vil omfatte tiltag på de faste forbindelser mellem landsdelene, herunder de to lillebæltsbroer
• Sund & Bælt skal foretage de nødvendige tiltag der skal til for, at det er muligt at opretholde transporten på tværs af landet i en situation, hvor de faste forbindelser måtte blive afbrudt i kortere eller længere tid, såvel som tiltag der kan forhindre sådanne afbrydelser
• Sund & Bælt Holding A/S vil i den forbindelse overtage ejerskabet af de to lillebæltsbroer. Overdragelsen af ejerskabet vil ikke medføre, at der indføres brugerbetaling for trafikanterne på de to lillebæltsbroer