Af: kollektivtrafik
For fem år siden trådte færdselslovens regler om forsøgsordning med selvkørende motorkøretøjer i kraft. Vejdirektoratet og Færdselsstyrelsen har udarbejdet en evaluering af ordningen. I evalueringen anbefaler Vejdirektoratet og Færdselsstyrelsen, at den nuværende forsøgsordning i det store hele fortsættes med tilpasninger. Evalueringen skal danne grundlag for videre drøftelser af fremtiden for udvikling for selvkørende motorkøretøjer i Danmark
Vejdirektoratet og Færdselsstyrelsen vurderer i evalueringen, at forsøgsordningen fortsat er relevant, men at der også kan være behov for løbende at justere i forsøgsordningen. Evalueringen viser dog også, at den teknologiske udvikling ikke er gået så hurtig som forventet.
Under forsøgsordningen har der indtil videre været udført fire forsøg. Disse forsøg har ikke medført uheld. De foreløbige erfaringer har således ikke sået tvivl om, at forsøg med selvkørende motorkøretøjer kan gennemføres færdselssikkerhedsmæssigt forsvarligt under forsøgsordningen.
Ved en ændring i færdselsloven i 2017 gjorde den daværende transportminister det muligt at lave en forsøgsordning med selvkørende motorkøretøjer - eksempelvis busser og biler. Forsøgsordningen har fungeret som test af ny teknologi og de muligheder for nye transportformer, det åbner for.
I lovforslaget fra 2017 om ændring af færdselsloven for forsøgsordningen om selvkørende motorkøretøjer følger det, at senest fem år efter, at forsøgsordningen er trådt i kraft, skal der udarbejdes en konkluderende evaluering af ordningen, som danner grundlag for en politisk stillingtagen til, om ordningen skal fortsætte uændret, skal ophæves eller skal danne grundlag for en permanent regulering af kørsel med selvkørende motorkøretøjer i Danmark.
Efter sommer inviteres Folketingets transportordførere til en drøftelse af evalueringen, og hvad udviklingen i forhold til selvkørende motorkøretøjer i Danmark skal være.
Interesserede kan hente evalueringen her: