Den grønne omstilling er en kæmpechance for kollektiv trafik

Af: Mikael Hansen

- siger Marlene Holmgaard Fris, direktør for kunder og kommunikation i Movia

Den grønne omstilling er en chance for at forbedre den kollektive trafiks omdømme. Og det er en chance, som skal udnyttes, mener Marlene Holmgaard Fris, direktør for kunder og kommunikation i Movia. Hun siger:

- Vi er allerede langt med at omstille bustrafikken til fossil- og emissionsfri drift. Vi følger Movias strategi om at have fossilfri busdrift i 2030. Vi har set en hurtig teknologisk udvikling, som også er kommet, fordi vi har været med til at efterspørge det. Selvom Movia ikke er alene om den efterspørgsel, gør det ikke vores stolthed over det mindre. Vi har været i spidsen på dette område, og det har givet resultater.

- Elbussen er set fra passagerernes side et lille vidunder. Der er mindre støj, bedre komfort, aircondition og jævnere kørsel. Ovenikøbet er energiforbruget mindre.

Kan samme øvelse gennemføres for flextrafikken?

Marlene Holmgaard Fris: -Det vil jeg mene, men blot med 5-7 års forsinkelse. Der mangler fortsat fossilfri liftbusser og minibusser. Produkterne eksisterer endnu ikke. Men Movia og de øvrige trafikselskaber i Danmark og Europa efterspørger dem i stigende grad. Vi bejler simpelthen til producenterne om at udvikle fossilfri køretøjer. Så jeg tror, at det kun er et spørgsmål om ret kort tid, før der kommer et gennembrud på det område.

Erhvervslivet er den nye stærke partner for bæredygtig transport
Movia har skruet op for sin rådgivning af erhvervsvirksomheder i forhold til grønne transportløsninger.

- Mange store virksomheder er meget motiverede for at introducere grønne transportløsninger for deres medarbejdere, og det viser sig som en stigende interesse for de erhvervsprodukter, som trafikselskaberne har haft i lang tid, siger Marlene Holmgaard Fris og fortsætter:
- Det er blevet vigtigt for de store virksomheder at være i spidsen også med bæredygtig transport, og vi kan måle, at vi faktisk får mange nye kunder gennem de erhvervskort, vi udsteder.

- Samtidig begynder vi at se store, vækstende virksomheder, der hjælper med at finansiere kollektiv transport til deres medarbejdere – til gavn for alle brugere af den kollektive transport i lokalområdet. For nylig udvidede vi driften på en central buslinje i Hillerød takket være finansiering fra en lokal virksomhed. Det samme er ved at ske i Helsingør.

Et andet vigtigt område er sammenhængen mellem fysisk planlægning og trafikplanlægning.
- Vi har gode erfaringer med at sikre god kollektiv trafikbetjening til nye bolig- og erhvervsområder i tæt samarbejde med kommunerne, så kollektiv trafik bliver en integreret del af byudviklingen. Kommunerne har bæredygtig mobilitet på dagsordenen, og det mærker vi som en stor interesse på dette område, slutter Marlene Holgard Fris, direktør for kunder og kommunikation i Movia