Energiselskabet E.ON og taxiselskabet Dantaxi åbner onsdag eftermiddag 11. maj det hidtil største taxi-ladehub i Norden. I Danhub - Powered by E.ON kan op til 400 taxier oplade i døgnet, og det dækker en stor del af hovedstadens nuværende behov. Ladehubben vil bidrage til, at det bliver lettere at komme ud at køre med el-taxier. Dermed er de nye lademuligheder et stort skridt i retning af en udfasning af Københavns cirka 1.700 diesel-taxier allerede i 2025

Et flertal af kommuner har opstillet klimaplaner i projekt udført af CONCITO, Realdania, de fem regioner og Kommunernes Landsforening. Transport fylder meget i CO2-regnskabet, men kollektiv trafik er kun en lille del, som alligevel har fået stor bevågenhed. Det fremgår af Kollektiv Trafik Forums webinar den 29. april om kommunernes klimaplaner.

Halvdelen af dieseltogene på Region Sjællands lokalbaner er på vej til at blive udskiftet med nye batteritog. Regionsrådet i Region Sjælland har besluttet, at anskaffe 14 nye batteritog, og Lokaltog kan dermed gå i gang med at finde en leverandør

En ny politisk aftale mellem S-Regeringen, Radikale, SF, Enhedslisten og Alternativet, der rummer en pulje på 200 millioner kroner, gør det muligt for danske færger at komme et skridt nærmere en CO2-neutral færgedrift. De 200 millioner kroner er øremærket til omstilling af den kommunale færgedrift i Danmark, så den bliver klimavenlige og samtidig kan eliminere eller reducere deres lokale luftforurening betydeligt

Vejen mod 70 procents reduktion af CO2-udledningen i 2030 er blevet kortere - også kortere end hidtil antaget. Politiske aftaler om CO2-reduktion har bidraget til klimaindsatsen, og siden fremskrivningen sidste år er der leveret på 40 procent af Danmarks udfordringer på vejen mod 70 procent-målet

I Trafikstyrelsens årsrapport 2020 kan du læse om Trafikstyrelsens tilskudspuljer til forbedringer af kollektiv trafik og grøn transport.

Mindre støj og ingen udledning af CO2 er åbenbare gevinster ved de 29 el-ledbusser, der i løbet af foråret kører ud på gader og vej i Aarhus, som i august 2018 indsatte fire elbusser på linje 13, som kunderne er glade for. Forventningen er, at de i alt 33 elbusser vil betyde en årlig CO2-besparelse på cirka 2.500 ton. I løbet af de kommende år vil alle bybusser i Aarhus blive udskiftet med el-busser

Aftaler mellem transportministeriet og 24 kommuner og 5 regioner gør 64 procent af den kollektiv bustrafik CO2 neutrale inden for de kommende få år, og flere aftaler er på vej. Det fremgik af et webinar den 19. april 2021.

Fra august vil lokalbusserne på Langeland have biodiesel i deres brændstoftanke i stedet for almindelig dieselolie. Det har politikerne i Langelands Kommune besluttet. Dermed vil CO2-udslippet fra busserne blive skåret ned med op til 90 procent sammenlignet med almindelige dieselolie, som sædvanligvis indeholder 7 procent biodiesel

Mandag kørte busoperatøren Keolis ud på bybusruterne i Odense med de første 10 af i alt 20 nye elbusser, som fremover skal køre i byen. De første busser vil køre på rute 61-62 og 29. Begivenheden blev markeret med en officiel indvielse, hvor rådmand Christoffer Lilleholt (V) klippede den røde snor i en af de nye elbusser, som derefter kørte ud i byen

De franske regioner - Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Grand Est og Occitanie - vil i løbet af de kommende år få 12 brint-elektriske tog på skinnerne. Togene, som skal leveres af den franske togproducent Alstom, der også skal levere 100 elektriske togsæt til danske DSB, er såkalte dual-mode-tog, som enten kan køre på strøm fra køreledninger eller fra togenes indbyggede brændselscelleanlæg, der kan omforme energi lagret i brint til elektrisk energi der kan bruges til i togenes el-motorer

Efter planen vil ni el-busser overtage lokal- og bybuskørslen i Odder kommune i løbet af 2021. Det ligger fast efter, at Midttrafik har gennemført et udbud, der imødekommer Odder Kommunes ønske om grøn omstilling inden for en overkommelig økonomi. Selskabet Lokalbus A/S, der har hovedsæde i Køge, har vundet kontrakten, der træder i kraft 17. oktober i år. Forventningen er, at de elektriske busser, der skal leveres af tyske MAN Truck & Bus, vil være i drift senest ved udgangen af året. De skal lige bygges, leveres og klargøres

FynBus gennemfører et fælles fynsk udbud af buskørsel med kontraktstart august 2024. I den forbindelse planlægges omstillingen til grønne drivmidler. I arbejdet med det fælles udbud har FynBus inviteret interessenter til dialogmøde

H2Bus Consortium inviterer til web-konference den 18. marts 2021 om brint-elektriske busser med fokus på, hvordan de kan bidrage til at skære CO2-udledningen fra kollektiv transport ned

Aarhus Taxa og Aarhus kommune har indgået et partnerskab om at få brint-elektriske taxier på gaden

Snart ruller to nye elbiler ud i Flextrafikken på Fyn, og de er formentlig de første af mange. Forsøget skal afklare, om FynBus i et kommende udbud kan stille krav om, at en del af bilerne skal være klimaneutrale

Første forsøg med en elbil i flextrafikken i Sydtrafiks område startede i juni sidste år. Mandag 1. marts bliver forsøget udvidet til fem elbiler. Det skal bane vejen for en mere bæredygtig flextrafik i fremtiden

Pilen peger på biogas og HVO som drivmidler til en grøn busdrift for de 258 busser, som kører regional kollektiv bustrafik i Region Midtjylland. Det fremgik af webinaret den 9. februar 2021, hvor tre oplæg pegede i samme retning.

Det er 75 millioner statskroner, der gør forskellen, når 146 af den bedst udnyttede regionale busser i den kollektive bustrafik inden længe overgår til HVO- eller eldrift - med statstilskud.

Regionerne arbejder også med en bredere mobilitetsdagsorden, fremgik den af webinaret den 2. februar 2021 – det første af tre webinarer med fokus på grøn omstilling af de regionale buslinjer.

En ud af tre borgere i Danmark, der har skiftet over til elcykel som deres foretrukne transportmiddel til og fra arbejde, har erstattet bilen med elcyklen. Det viser en ny befolkningsundersøgelse. Undersøgelsen viser også, at halvdelen af dem, der har skiftet til elcykel, har stillet den almindelige cykel til side

Svendborg, Faaborg-Midtfyn, Assens, Middelfart, Nyborg, Nordfyn, Kerteminde og Langeland Kommune har indgået en klimaftale med trafikselskabet FynBus og S-Regeringen, hvor de forpligter sig til, at nye busser skal være klimavenlige. I stedet for diesel skal busserne køre på biogas eller biodiesel - eller være batteri-elektriske eller brintelektriske. Det vil nedbringe udledningen af CO2, kvælstof, partikler med mere fra den kollektive trafik på Fyn og Langeland markant

Den franske Alstom-koncern, som blandt andet producerer tog, hædres sammen med operatøren LNVG for sit banebrydende projekt ved European Railway Award 2021. Alstom får prisen for brinttoget Coradia iLint, som er blevet bestilt af Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG)

De to operatører Arriva og Keolis kan melde om gode køreegenskaber, sikker drift og solide støttefunktioner i forsøgsprojektet med tre brintbusser i Aalborg.

Elbusserne vinder stærkt frem i bytrafikken, men busserne i regionaltrafikken skal også omstilles. Hvordan sker det? Kollektiv Trafik Forum har tilrettelagt tre webinarer, der går i dybden med denne udfordring.

Nye teknologier indføres ofte med festtaler og hurra-råb. Hvordan går det når hverdagen indfinder sig? I denne artikel ser vi på Arrivas erfaringer med naturgasbusser i Aalborg, Frederikshavn, Holstebro og Skive.

Fra 11. december 2022 kører 26 nye el-busser ud på ruter uden for Hovedstadsområdet. Elbusserne sættes ind på 12 forskellige busruter, hvor de erstatter dieseldrevne busser, hvilket vil skære ned på CO2-udledningen, støjen og udslippet af NOx'er og partikeller

Nordjyllands Trafikselskab, NT, har afgjort udbud 26.4, der omfatter udbud af X Bus, regionale ruter og lokalruter i Nordjylland. Udbuddet omfatter 77 busser og ca. 194.000 køreplantimer. Kørselsomfanget, der er udbudt som A/ kontraktkørsel, svarer til godt 20 procent af NT’s samlede buskørsel

Finansloven for 2021 indeholder en bevilling på 75 millioner kroner til at dække en del af meromkostningerne ved grøn omstilling af busser for regioner og kommuner. Pengene er lagt i en grøn buspulje og skal bidrage til, at der kommer flere grønne busser i regionerne og i ø-kommuner