Otte nye metrotog skal modvirke trængsel i myldretiden

Af: Redaktionen

Metroselskabet har modtaget otte nye metrotog med helt nyt design til metrolinjerne M1 og M2

Midt i coronakrisen, hvor der er længere mellem passagererne end sædvanligt, har Metroselskabet fået leveret nye metrotog, som skal modvirke trængsel i myldretiden.
Lige før nytår er de sidste af de i alt otte nye tog, som er købt ind for at øge kapaciteten på metrolinjerne M1 og M2, ankommet til Danmark.

Indkøbet af de nye tog bringer det samlede antal tog på M1 og M2 op på 42. Det kan sikre hyppigere afgange, hvilket kommer passagererne til gode – særligt netop i myldretiden.

Ny indretning
De nye togsæt har også fået en ny indretning. Sæderne er placeret langs vinduerne, så fødderne vender ud mod gangen, som mange måske kender fra andre landes metrosystemer.
Det skal bidrage til bedre plads mellem passagererne.

Togene er blevet produceret i Italien af entreprenørselskabet Hitachi Rail, og herefter har de været på noget af en rejse, hvor de først er blevet fragtet med store skibe til Esbjerg, hvorfra de er blevet læsset på lastbiler og kørt til kontrol- og vedligeholdelsescenteret på Vestamager.

Togene forventes at kunne blive sat i drift i slutningen af 2021.