Ekspertudvalget om kollektiv mobilitet i hele Danmark har afleveret den sidste af tre delrapport om takster og økonomi samt de endelige anbefalinger om fremtidens lokale kollektive transport. Ekspertudvalget om kollektiv mobilitet i hele Danmark, der blev nedsat af SVM-Regeringen for to år siden ekspertudvalget, fik til opgave at afdække mobilitetsbehov i både yderområder og i større byer samt belyse, hvordan nye kollektive transportløsninger kan understøtte mobiliteten i hele landet

Fredericia Kommune vedtog med budgettet for 2025 og årene frem, at det skulle være gratis at køre med de gule bybusser i byen. Beslutningen, der skal få flere til at køre med byens busser frem for i egne biler, betyder, at kommunen har afsat 4.350.000 kroner i 2025 og 8.700.00 i de kommende år til at dække de mistede billetindtægter

Efter skolernes sommerferie ændrer trafikselskabet FynBus køreplaner for de regionale ruter, bybusserne i Odense og de fleste lokale ruter. FynBus peger på, at det især er elever på en række ungdomsuddannelser, der vil opleve ændringer

Et pilotforsøg skal fra efteråret 2025 give bilister, der benytter Parkér og Rejs anlægget Klokhøjen i det nordlige Aarhus, mulighed for rejse gratis med letbane og bus, når de skal til Aarhus Midtby i myldretiden. Aarhus Kommune og Midttrafik står bag pilotforsøget, der skal forebygge trængsel i Aarhus Midtby, ved gøre det mere attraktivt at kombinere bil og kollektiv transport

Socialdemokratiet, Konservative, SF, Venstre, Radikale, Danmarksdemokraterne og Alternativet i Aarhus Byråd har besluttet at udmønte 100 millioner kroner til grøn mobilitet, kollektiv trafik og cykelstier, velfærd og velfærdsteknologi samt kommunens jordfond, som opfølgning på budgetaftalen for 2024

Fem kommuner har fået i alt 20 millioner kroner til forsøg med fleksible busløsninger. Det oplyser Transportministeriet. Samsø Kommune har eksempelvis søgt støtte til ”Midibusser”, der kan bruges til både skolekørsel, sommerbus og bus på bestilling

I et års tid har DSB som et forsøg gjort det muligt at medtage cykler gratis uden for myldretiden på hverdage og i weekender i regionaltog på Sjælland og Falster. DSB kan konstatere, at kombinationen af cykel og tog fungerer godt, så togselskabet har nu givet passagerer i DSB's regionaltog på Fyn og i Jylland samme mulighed

En spørgeskemaundersøgelse blandt over 1.200 borgere i Rudersdal Kommune viser, at der er opbakning til et forsøgsprojekt om delecykler og delebiler i kommunen. Siden august sidste år har Region Hovedstaden og Rudersdal Kommune kørt et forsøg med 200 el-delecykler og op mod 60 delebiler i den nordsjællandske kommune

Studerende i yderkommunerne og på øerne kan se frem til et nyt kørselsfradrag med samme kilometersats og grundlag som ved et lønnet arbejde. De nye regler træder i kraft i 2026. Det oplyser revisionsfirmaet pwC

Togene på lokalbanerne i Nordsjælland går fra søndag 29. juni til at køre hver halve time i dagtimerne i weekenden og på helligdage. I dag kører togene en gang i timen

SVM-Regeringens lovforslag, der vil tillade, at 17-årige må køre bil uden ledsager mellem klokken 5 og klokken 20, er vedtaget af Folketinget. Dermed kan 17-årige med erhvervet kørekort køre alene fra tirsdag 1. juli - undtagen om aftenen og om natten mellem klikken 20 og 05

Der er fremgang i antallet af passagerer i de nordjyske expresbusser på de ruter, hvor de første ændringer i projektet. Det oplyser Nordjyllands Trafikselskab efter, at "Fremtidens Kollektive Trafik" nu er kørt ud på gader og veje. Mellem Asaa i det østlige Vendsyssel og Aalborg er der i løbet af et år kommet dobbelt så mange passagerer i expresbussen, mens der på strækningen mellem Løgstør i det vestlige Himmerland og Aalborg er kommet knap en tredjedel flere til. Ifølge Nordjyllands Trafikselskab, NT, tyder det på, at ændringerne til flere expresbusser mellem de større byer er blevet godt modtaget

Politikerne i Aarhus skal tage stilling til en ny aftale, der skal ruste byen bedre i tilfælde af kraftigt snevejr. Planen tager udgangspunkt i vintervejret i januar 2024, hvor kraftigt snevejr og døgn med temperaturer under frysepunktet udfordrede fremkommeligheden. Letbanen i Aarhus holdt eksempelvis stille i flere døgn. Det samme gjaldt busdriften på flere ruter, mens cyklisterne havde svært ved at komme frem på cykelstierne. Vejtrafikken var også påvirket, men kom hurtigere på hjulene igen

Region Sjælland afprøver i samarbejde med Guldborgsund og Lolland Kommune samt Movia et nyt flextur-koncept, der skal give op til 60 procent rabat for fleksible rejsende

Region Midtjylland og seks store arbejdspladser i Skejby går sammen om en ny kampagne - Flytdig! For fælleskabet - der skal få medarbejdere til vælge transport på cykel eller sammen med andre i biler, busser eller letbane

Midttrafik indsætter igen i år ekstrabusser i forbindelse med sommerens forskellige forlystelser og arrangementer. Ekstrabusserne på bybuslinie 18 kører blandt andet til Tivoli Friheden i Aarhus, hvor der i påsken blev taget hul på sæsonens række af forskellige koncerter. Sidste år kunne Midttrafik registrere over 60.000 ekstra passagerer i forbindelse med koncerter i Tivoli Friheden

Mens der rundt omkring arbejdes på for at finde løsninger, der kan mindske trængslen på vejene, sætter trafikselskabet Movia ekstra fokus på at skabe bedre mulighed for kombinationsrejser mellem cyklen og den kollektive transport. Som nye ambassadører for Cyklistforbundets kampagne - Vi cykler på arbejde - vil Movia gøre det nemmere at vælge den kollektive transport til i kombination med cyklen

Busser og tog er rygraden i den kollektive transport, men det skal suppleres med flere transportformer, såsom flextrafik, taxi, samkørsel og delebiler. Sådan lyder nogle af hovedbudskaberne i nyt udspil fra Landdistrikternes Fællesråd, som med udspillet vil vise en vej til bedre mobilitet i hele landet

To forsøg med bus på bestilling i Danmark og Nordtyskland har revitaliseret den offentlige transport i landområder og givet tilfredse passagerer. Det er både ny teknologi, en vilje til at tænke nyt og ekstra bevillinger, som ligger bag forsøgene, som gerne skulle give erfaringer, der kan bredes ud andre steder

"Vi skal indrette vores kollektive trafik, så det hjælper danskerne med at få hverdagen til at hænge sammen – uanset hvor i landet, de bor. Derfor er det afgørende, at beslutningerne træffes af dem, der er tættest på borgerne". Sådan lyder det fra KL - Kommunernes Landsforening - i en kommentar til den rapport om modeller for organisering af den lokale kollektive transport, som Ekspertudvalget om kollektiv mobilitet i hele Danmark afleverede til SVM-Regeringen i denne uge

Ekspertudvalget om kollektiv mobilitet i hele Danmark, som SVM-Regeringen nedsatte i 2023, har afleveret sin anden delrapport. Rapporten præsenterer forskellige mulige modeller for fremtidens organisering af den lokale kollektive transport, men indeholder ikke nogle anbefalinger. Udvalgets samlede anbefalinger fremlægges i løbet af foråret

Bus- og vognmandsorganisationen Dansk PersonTransport og samkørselstjenesten Nabogo er kommet med en fælles erklæring om rollen for samkørsel i fremtidens kollektive transport i Danmark

Fra fredag aften 28. februar til mandag morgen 3. marts kører der ikke tog på flere banestrækninger med det nye signalsystem på Sjælland. Det skyldes en planlagt opdatering af det digitale signalsystem, som Banedanmark gennemfører sammen med leverandøren det nye digitale signalsystem i Østdanmark. Mens arbejdet står på, bliver togtrafikken erstattet af togbusser på alle strækninger, hvor det nye system er taget i brug

Busserne kører i dag 12 procent mindre på de danske veje end de gjorde i 2010. Faldet er sket, selvom 38 procent af familierne i Danmark ikke har en bil, viser en analyse fra Dansk Industri, som med udgangspunkt i analysens resultater mener, at mobiliteten er blevet forringet, og at det kan have betydelige samfundsmæssige konsekvenser

Regional kollektiv trafik på tværs af kommunegrænser kan gøre forskellen mellem at starte på en ungdomsuddannelse eller ej. Region Midtjylland bruger viden om transport og uddannelsesmønstre til at undgå, at unge ikke bliver forhindret på deres uddannelsesvej på grund af geografi

Sammen med Odense Kommune tester FynBus grøn bølge for busser i en række lyskryds på Rugårdsvej, der som Rute 303 går fra omtrent midt i Odense og mod nordvest, og Næsbyvej, der går nordud mod Otterup. Når en bus nærmer sig udvalgte lyskryds på de to veje, sender den et særligt signal til lyskrydset, der så giver busserne hurtigere grønt lys

Buslinje 669 som i dag kører mellem Lundby Station og Kalvehave Havn, udvides til sommer til Køng og Kostræde Banker, så der bliver bedre muligheder for at handle i det lokale supermarked og komme til og fra Lundby Station, bibliotek og lægehus. Det oplyser Vordingborg Kommune

En stor regional mobilitetsanalyse viser, at der er brug for investeringer i kollektiv transport, cykelinfrastruktur og vejnet, hvis man skal imødekomme de voksende udfordringer med trængsel og støj i hovedstadsområdet og fremtidssikre mobiliteten. Analysen er lavet i et samarbejde mellem de 29 hovedstadskommuner og Region Hovedstaden

Knap ni ud af ti passagerer, der benytter trafikselskabet Movia's Flextrafik, er tilfredse med ydelsen og den hjælp, den giver i deres hverdag. På baggrund af kundetilfredshedsundersøgelsen peger Movia på, at der især er tilfredshed blandt de passagerer, der bruger flextrafikken til og fra hospitalet eller lægen