Aarhusianere og andre i Danmarks næststørste by får flere busser og letbanetog

Af: kollektivtrafik

Kollektiv transport er blandt de områder, der er prioriteret i det budgetforlig, som 29 ud af 31 medlemmer af Aarhus Byråd har vedtaget

Det politiske flertal er enige om, at mulighederne for at vælge den kollektive trafik til, skal være bedre. Derfor er forligsparterne enige om at investere omkring 1,4 milliarder kroner i kollektive transport. Det betyder, at der bliver etableret dedikerede busbaner på Ringvejen, kommer flere afgange på udvalgte A-buslinjer samt nye og flere letbanetog til den eksisterende letbanes to linier. Samtidig bliver opsparingen til letbanens etape to friholdt for besparelser i anlægseftersynet.

- Jeg er glad for, at der fortsat er opbakning til at realisere de ambitiøse initiativer fra den grønne mobilitetsplan. En plan som sikrer en god balance uanset, om man transporterer sig i bil, på cykel eller med den kollektive transport. Det skal være mere oplagt for aarhusianerne at træffe grønne transportvalg og vælge den kollektive trafik til, siger Nicolaj Bang (K), rådmand, Teknik og Miljø.

Han er tilfreds med, at det politiske flertal har afsat 32 millioner kroner til at styrke byens buslinier 3A, 4A og 6A.

- Budgetforliget sender et stærkt signal om, at forligskredsen har klart taget ansvar for, at vi kan realisere vores mobilitetsplan, siger Nicolaj Bang.

29 ud af 31 byrådsmedlemmer står bag budgetaftalen - fra følgende partier: Socialdemokratiet, Konservative, Socialistisk Folkeparti, Venstre, Det Radikale Venstre, Danmarksdemokraterne og Thure Hastrup (uden for partierne).