Svenske SJ har nu meldt deres planer ud for fremtidige direkte tog mellem København og Oslo fra 2028. Det bliver i direkte konkurrence med DSB’s samarbejde med norske Vy. Det samarbejde ser dog ud til at komme først i gang, men til gengæld bliver SJ’s tog hurtigere og får højere komfort, siger selskabet

I 2024 lå kundepunktligheden for DSB's fjern- og regionaltog betydeligt over punktligheden året før. For DSB's S-tog lå den fortsat på et højt niveau

DSB solgte sidste år seks procent flere rejser end året før. Den samlede passageromsætning steg med 11 procent og rundede for første gang seks milliarder kroner. DSB's resultat for 2024 endte med et overskud på 675 millioner kroner mod 425 millioner kroner året før

Arbejdet med at udbedre en banedæmning på 100 meter ved Funder vest for Silkeborg er blevet afsluttet en uge før forventet, oplyser Banedanmark. Det betyder, at der igen kører tog på strækningen mellem Engesvang og Silkeborg

Lørdag 1. marts sætter Banedanmark gang i et omfattende sporarbejde mellem Holstebro og Skjern. Det betyder, at Midtjyske Jernbaner ikke kan køre tog på strækningen og passagerne i stedet må benytte de togbusser, der holder ved stationerne. Sporarbejdet varer til 14. juli og forbereder banen til Danmarks første batteritog

Lørdag 1. marts går Banedanmark i gang med at ombygge spor på jernbanen mellem Skjern og Holstebro, så den bliver klar til de batteritog, som Midtjyske Jernbaner har bestilt. Banestrækningen bliver den første på det statslige jernbanenet, der bliver klar til at lægge spor til el-tog, der får deres energi fra et batteri

Det skal være nemt at rejse miljøvenligt med tog - også til udlandet. Derfor lancerer togoperatører Vy, der er ejet af den norske stat, sommertog mellem Oslo og Malmø i perioden fra 14. juli til 11. august

Siden foråret 2024 har det norske togselskab, Vy, der er ejet af den norske stat, været i dialog med DSB, der har den danske stat som ejer, om et kommercielt samarbejde på strækningen Oslo-København via Sverige fra 2026

Borgerne i den nordvestlige del af Sjælland kan se frem til bedre kollektiv transport, da Regionsrådet for Region Sjælland har besluttet at forlænge ruten på Tølløsebanen, så der kommer direkte tog mellem Holbæk og Slagelse. Dermed undgår passagerne at skulle skifte tog, rejsetiden bliver kortere, og der bliver flere afgange i myldretiden

Mandag gav Københavns overborgmester Lars Weiss (S) sammen med borgmester Allan S. Andersen (S) fra Tårnby Kommune, og administrerende direktør Mikkel Hemmingsen, Sund & Bælt, signal til, at arbejdet med at udvide Københavns Lufthavns Station kunne gå i gang

DB er begyndt at installere ETCS på jernbanen mellem Hamborg og den dansk-tyske grænse. Projektet forventes færdigt i 2030 og lægger sig dermed i forlængelse af installeringen af det digitale signal- og togkontrolsystem i Danmark.

Det svenske togselskab kører dagligt i stedet for fire dage om ugen mellem de to hovedstæder. Snälltåget melder om øget efterspørgsel på ruten

De to togoperatører Deutsche Bahn og franske SNCF har sammen introduceret en ny direkte forbindelse mellem Berlin og Paris, der ligger med omkring 1.100 kilometers afstand. Rejsetiden er ifølge køreplanen otte timer og et enkelt minut - eller lidt mere afhængig af dagen

Sund & Bælt har valgt Rambøll som rådgiver til anlæg af overhalingsspor ved Kalvebod. Projektet er en del af Infrastrukturplan 2035 og skal udløse de fulde gevinster af en sydlig jernbanekorridor fra Roskilde via København Syd til Københavns Lufthavn

Fra begyndelsen af 2026 vil Nordjyske Jernbaner's regionaltog køre hele vejen fra Skagen og Hirtshals i nord til Arden og Hobro i syd. En politisk beslutning i Region Nordjylland har bundet flere stationsbyer sammen med togforbindelser

Rigsrevisionen har mandag offentliggjort en rapport, der omhandler sikkerheden omkring det nye digitale signalsystem. Rigsrevisionen konkluderer, at Banedanmark har væsentlige sårbarheder i it-sikkerheden i signalsystemet. Banedanmark peger omvendt på, at kritikpunkterne i relevant omfang enten allerede er håndteret, eller også har Banedanmark en plan for håndteringen

I torsdags blev det nye digitale signalsystem ramt af en fejl, som påvirkede flere strækninger i Jylland. Fejlen blev rettet, så signalsystemet kørte stabilt fredag aften, men trafikken var fortsat påvirket hen over weekenden. Banedanmark, der sammen med leverandørerne har undersøgt den grundlæggende årsag til fejlen, peger på, at der ikke er noget, som tyder på eksternt påvirkning af systemet

Højesteret har afgjort, at den tyske motorproducent, Deutz AG, og dens forhandler i Danmark, Diesel Motor Nordic, har overtrådt konkurrenceloven. De to virksomheders ulovlige adfærd påvirkede togtrafikken i Danmark til gene for passagererne

Den svenske afdeling af de finske statsbaner, VR, har vundet udbuddet med at køre regionaltog over Øresund og i det sydlige Sverige. Dermed overtager selskabet kørslen, der også omfatter trafikken mellem København H, Københavns Lufthavn og Malmø fra december 2025

DSB skifter køreplan søndag 15. december og åbner dermed for en plan med flere daglige afgange, nye afgangstider og en mere robust køreplan, der skal sørge for, at flere passagerer kommer frem til tiden

Driftsstabiliteten for DSB’s togmateriel har i årets tredie kvartal været påvirket af udfordringer med leverancer af reservedele og generel vedligeholdelse fra en leverandør. Det har betydet enkelte aflysninger, og at passagerne har oplevet afgange med kortere togsæt end planlagt

Den franske Alstom-koncern, der blandt andet er kendt for sine højhastighedstog og skal levere nye el-tog til DSB, har gennemført en test af et af de nye tog. IC5-toget, som det kommer til at hedde hos DSB, har kørt 200 km/t i en testkørsel, som Alstom har gennemført på en testbane i Tjekkiet

DSB leverede samlet 124,4 millioner rejser i løbet af årets første tre kvartaler. Det var 5 procent flere end i samme periode sidste år. Det øgede antal rejser bidrog til et forbedret resultat på 541 millioner kroner i årets første 9 måneder mod 427 millioner kroner i samme periode sidste år

Fra søndag morgen 15. december træder nye køreplaner i kraft hos Lokaltog, der driver 10 lokale banestrækninger på Sjælland og Lolland-Falster. I de fleste tilfælde er der tale om små justeringer, men der er også enkelte større ændringer - blandt andet vil nattogene på Lolland-Falster køre permanent

DSB har anmeldt til Jernbanenævnet, at selskabet vil starte en ny rute mellem København og Oslo. Med anmeldelsen kan der fra foråret 2026 igen være direkte tog mellem de to hovedstæder. Men DSB forventer, at også andre togselskaber står klar i kulissen til at køre på ruten

Sund & Bælt har udarbejdet en rapport, der vurderer de mulige miljøkonsekvenser ved at anlægge to overhalingsspor på jernbanen ved Kalvebod i København. Miljøkonsekvensrapporten kommer i offentlig høring frem til fredag 20. december

For 125 år siden blev jernbanen mellem Lemvig og Thyborøn ”født”. Efter megen møje og besvær åbnede Thyborønbanen i to etaper. Lørdag11 22. juli 1899 blev strækningen mellem Lemvig og Harboøre åbnet, mens den resterende del af strækningen til Thyborøn blev taget i brug onsdag 1. november 1899. Det var dengang, køreplaner blev skrevet i hånden, og der var ekstra afgange på søn- og helligdage, Kongens fødselsdag og Grundlovsdag

Henover weekenden har Østjyllands Politi modtaget anmeldelser om tre forskellige episoder, hvor der er blevet kastet med sten mod kørende tog i nærheden af Kongsvang Station i Viby i det sydlige Aarhus

Fredag aften mødte en gruppe mennesker op på Københavns Hovedbanegård med nattøj og sovedyr. De var en del af en fælles europæisk markering, som vil slå til lyd for flere nattog, og til musik sendt over mobilen dansede de samtidig med meningsfæller på banegårdene i 11 europæiske byer. For nattogene opfylder nogle behov, som dagtogene ikke gør, og de er savnede, lyder det fra folkene bag