I 2025 har Metroselskabet, der er ansvarlig for udvikling og drift af Metroen i København, et mål om at nå op på at transportere 131 millioner passagerer med togene på de fire metrolinier i hovedstadsområdet

Metroselskabet åbnede sidste år forlængelsen af M4 til Sydhavn og Valby. - Med fem nye stationer, der forbinder København H med København Syd, har M4-forlængelsen hurtigt vist sig som en værdifuld tilføjelse til hovedstadens infrastruktur, siger Carsten Riis, der er administrerende direktør for Metroselskabet, der er ansvarlig for udvikling og drift af Metroen i København

Metroselskabet leverede sidste år et tilfredsstillende resultat før af- og nedskrivninger på 244 millioner kroner, hvilket var en forbedring på 136 millioner kroner i forhold til 2023 og 11 millioner kroner mere end forventet. Hos Metroselskabet peger man på, at det positive resultat kommer ud af en samlet omsætning på 2.326 millioner kroner, hvoraf passagerindtægter udgjorde 1.608 millioner kroner, hvilket var 175 millioner kroner mere end året før

Aarhus Letbane, der via Aarhus forbinder Odder i syd med Grenaa i øst, oplevede sidste år en markant stigning i antal passagerer og nåede over 6,3 millioner passagerer, hvilket var en stigning på 10 procent i forhold til 2023. Fremgangen var bredt fordelt, men flere stationer i områder med fart på byudviklingen skiller sig ud - et sted har oplevet en fremgang på 62 procent

Planlægningen af to nye metrostationer i Ydre Nordhavn er i gang, og Metroselskabet har prækvalificeret tre hold til at give deres tilbud på den nye metrostrækning, der er en forlængelse af M4-linien, der åbnede i sommeren 2024. Forlængelsen omfatter to nye stationer i byudviklingsområdet Levantkaj og det fremtidige centrum i Ydre Nordhavn

De første letbaner rundt omkring er godt i gang med at automatisere deres depoter, så togene selv kører rundt til vaskehal, værksted og opstillingsspor. Men der er lang vej endnu, til vi ser de første førerløse tog ude på banerne. Og på de danske letbaner ligger automatisering ikke lige om hjørnet.

Den stigende passagertrafik på letbanen i Østjylland, som via Aarhus forbinder Odder i syd med Grenaa på det østlige Djursland, har udløst behov for nye tog. Derfor stiller Region Midtjylland nu en lånegaranti på 500 millioner kroner til rådighed

Odense Letbanes samlede passagertal kom sidste år op på i alt 6.937.000, hvilket er en fremgang på godt 19 procent sammenlignet med 2023, hvor passagertallet endte på 5,8 millioner. Hos Odense Letbane forventer man også passagerfremgang i 2025, men på et lidt lavere niveau

I fjerde kvartal sidste år rejste 1.583.565 passagerer med letbanetogene, der forbinder Grenaa med Odder via Aarhus - og det centrale Aarhus med Skejby Sygehus, Lisbjerg og Lystrup. Dermed kunne Aarhus Letbanen køre ud af året med en passagefremgang på 10,2 procent sammenlignet med året før - og endnu en passagerrekord

Når den gule linie åbner på Stockholms tunnelbane midt i næste årti, kommer den til at ligne den københavnske metro mere end de nuværende tunnelbanestrækninger i byen. Folkene bag planlægningen har været en tur i København for at se på byens førerløse metrotog

Hvor Aarhus Letbane i 2021 lagde tog til 3.978.596 passagerer, vil passagertallet ende på omkring 6.000.000 i år

Tidligere på året godkendte Aarhus Kommune og Region Midtjylland, at Aarhus Letbane kunne købe flere letbanetog. Aarhus Letbane er klar med udbuddet, der lyder på otte nye letbanetog på 50 meter

Selvom metroen til lufthavnen på Amager fragter mange turister, så er det også en vigtig åre for kollektiv transport i hele hovedstadsområdet. Det vil være et stort tilbageskridt for den kollektive transport, hvis prisen mere end fordobles. Det mener man hos DI Transport

Pernille Rosenkrantz-Theil (S), der stiller op til posten som overborgmester i København vil gøre det dyrere at køre med offentlig transport til lufthavnen på Amager. En dyrere billetpris på 50 kroner skal være med til finansiere byggeriet af en ny metrolinie, M5, som ventes at stå færdig i 2035

Fra søndag 19. januar kan man tage sin cykel med gratis i Midttrafiks busser og i Aarhus Letbane's tog. Det har bestyrelsen for Midttrafik besluttet på det seneste bestyrelsesmøde, hvor politikerne også blev enige om at fjerne natbustillægget fra fredag 15. november. Tidligere har det kostet ekstra at rejse med natbus - nogle billettyper har kostet det dobbelte af en normalbillets pris

Midt i oktober genåbnede Indgang D i Tarup Center i det vestlige Odense efter at have været lukket i over et år på grund af en udvidelse på 2.300 kvadratmeter. Samtidig fik letbanepassagerne, der havde Taarup center som mål - eller det omvendte - få skridt fra perronen til centerets Indgang D

Den kollektive trafik står i en brydningstid. Nordjyllands Trafikselskab øger sin satsning på ekspresbusser på bekostning af lokale ruter, og Fyn er på vej i samme spor. Derudover arbejder flere trafikselskaber på nye måder at få folk hen til bus og bane. Strategiske net og mikromobilitet var omdrejningspunktet for flere indlæg på årets Kollektiv Trafik Konference

Tirsdag midt på formiddag sendte Østjyllands Politi en patrulje afsted til letbanestationen i Mårslet, hvor en 32-årig mand kort tid forinden var gået amok i et letbanetog og blandt andet havde smadret en rude

I september tog over 11 millioner menensker med metroen i Hovedstaden, hvilket er ny passagerrekord. Det stigende passagertal er blevet båret frem af øget rejseaktivitet i Københavns Lufthavn, udbygning af boligområder og åbning af forlænget metro-strækning

En tilfredsstillende fremdrift og start på testkørsler betyder, at Hovedstadens Letbane planlægger at åbne for passagerer på strækningen fra Ishøj til Rødovre Nord i efteråret 2025. Anlægget af den nordlige del af banen fortsætter, så hele strækningen kan stå klar i sommeren 2026

Torsdag aften vedtog et flertal i Odense Byråd at den eksisterende letbane, der blev indviet 28. maj 2022, skal udbygges med en etape to

Metroselskabet har tildelt Rambøll Systra JV opgaven som rådgiver til transportsystem og drift med en mulig ny metrolinie M5 med op til 10 stationer Københavns Hovedbanegård og Østerport via Islands Brygge, Amagerbrogade, Refshaleøen og Lynetteholm og Østerport

Passagertallet for Odense Letbane for de første syv måneder af 2024 ligger knap 30 procent højere end for den tilsvarende periode i 2023. Fra årsskiftet og fem til udgangen af juli havde Odense Letbane i alt 3.897.000 påstigere mod 3.012.000 i samme periode sidste år 2023

Næste etape af Odense Letbane vil komme til at koste 1,777 milliarder kroner. Det er 292 millioner kroner mere end hidtil forventet. Det oplyste Odense Kommune ved en pressebriefing onsdag

Metroselskabet, der driver metroen i hovedstadsområdet og i maj i år åbnede frem nye metrostationer på Linie M4, ønsker at udvide metronetværket i København med en ny linje M5. Derfor har Trafikstyrelsen og Københavns Kommune behandlet en VVM-rapport for projektet, som nu er sendt i høring frem til 26. september

Et bredt flertal i Aarhus Byråd har indgået en aftale om en grøn mobilitetsplan. Aftalen skal sikre store investeringer i kollektiv transport og cykelstier, at bilister stadig kan komme ind og ud af midtbyen, og at der bliver plads til mere byliv og grønt mellem husene

Passagervækst på Aarhus Letbane har skabt behov for nyt materiel. Regionsrådet i Region Midtjylland, der sammen med Aarhus Kommune ejer Aarhus Letbane, er klar med en lånegaranti på 405 millioner kroner

Aarhus Letbane har i løbet af første halvår transporteret 3.234.915 passagerer med sine letbanetog, der forbinder Odder med Aarhus og Grenaa. Det er en stigning på 16,3 procent i forhold til samme periode sidste år, hvor tallet var 2.708.291

Lørdag 22. juni åbnede en ny strækning på den københavnske metro. Den nye linie, M4, til Sydhavnen og Valby betyder, at flere busruter lægges om i efteråret 2024