I denne uge offentliggjorde den europæiske ERTMS-koordinator, Matthias Ruete, den tredje arbejdsplan om status for udrulningen af European Rail Traffic Management System (ERTMS) i EU’s medlemslande. Selvom der er fremskridt og fornyet politisk vilje til at modernisere Europas jernbaneinfrastruktur og rullende materiel, peger arbejdsplanen på, at udrulningen er ujævn og langsommere end nødvendigt

Ind ti videre kører der frem til søndag første marts færre tog på følgende strækninger flere strækninger. Det oplyser DSB, som forklarer, at det skyldes, at vintervejret har været hård ved det rullende materiel, hvilket har udløst ekstra behov for vedligeholdelse af togene - og dermed også udløst mangel på køreklare tog

DSB og Dansk Jernbaneforbund har indgået en aftale, der skal sikre en fælles og målrettet indsats for at håndtere de udfordringer, der er opstået i forbindelse med indførelsen og anvendelsen af et planlægnings- og driftsafviklingssystem, IVU

DSB’s nye planlægningssystem har givet et elendigt arbejdsmiljø og forsinkede og aflyste tog. Så langt var transportminister Thomas Danielsen og hans kritikere enige på et åbent samråd i Folketingets Transportudvalg i denne uge. Men ministeren ville ikke give konkrete bud på, hvordan problemerne skal løses, og oppositionen mener han løber fra det politiske ansvar

Når entreprenører graver i undergrunden, graver de også i fortiden. Det var også tilfældet for et par uger siden under arbejdet med at forny skinnerne til og fra Aarhus. Ved Broen L - et Banedanmark-udtryk for en bro på nordsiden af Aarhus Å i Aabyhøj mellem Ringgaden og Ringvejen - dukkede en meget velbevaret knogle fra en okse op i udgravningen ved broen

Vojens Station, hvor stationsbygningen er opført i 1966, fik for et år siden 15 millioner kroner fra Transportministeriet til en modernisering og forskønnelse. Haderslev Kommune har søgt Erhvervsstyrelsen om midler til udvikling omkring Vojens Station og har nu fået 4,2 millioner kroner til forskønnelse og forbedring omkring stationen

På banestrækningen Tinglev-Sønderborg er der seks overkørsler, der er sikret med blink og klokke, men uden bomanlæg. De seks overkørsler får midlertidig videoovervågning. Overvågningen skal give et overblik over, hvor mange der krydser jernbanen ulovligt, ligesom optagelserne vil kunne gives videre til politiet

Bredt politisk flertal godkender bevilling på 2,7 milliarder kroner til kapacitetsudvidelse og hastighedsopgradering af jernbanen ved Ringsted. Projektet, der er en del af Infrastrukturplan 2035, skal afhjælpe kapacitetsproblemer ved Ringsted og sikre højere hastighed mellem København og Odense

Jordarbejdet med at lægge grundlaget for en ny højhastighedsbane over Vestfyn, er et af de mest omfattende anlægsarbejder, Vejdirektoratet har gennemført i nyere tid. I alt skal det flyttes omkring 7,8 millioner kubikmeter jord, hvoraf de omkring 3,1 millioner kubikmeter indbygges i banens dæmninger og i de tilhørende vejanlæg

Søndag 1. marts - kalenderens første forårsdag - kan nysgerrige komme helt tæt på arbejdet med at opgradere og ombygge Aarhus H. Banedanmark inviterer den dag til åben byggeplads i bydelen Kongsvang i det sydlige Aarhus, hvor man blandt andet kan se og høre mere om, hvordan Banedanmarks entreprenører forhøjer en bro, så der bliver plads til kørestømsanlægget

Der skal etableres overhalingsspor ved jernbane ved Kalvebod i København for at sikre øget kapacitet til den stigende passager- og godstrafik. Arbejdet begynder til foråret, og Sund & Bælt, der står for anlægsarbejdet, inviterer til borgermøde om blandt andet projektets foreløbige tidsplan

DSB er midt i store investeringer i blandt andet en ny elektrisk togflåde til fjern- og regionaltogene, omdannelse af S-banen til et fuldautomatisk system og opførelse af nye værksteder

For andet år i træk melder DSB om et stigende antal passagerer i togene via Storebæltsforbindelsen, der blev indviet for togtrafik i 1997. i 2025 blev det til 9,72 millioner rejser mod 9 millioner rejser året før

Banedanmark har fået godkendt og klarmeldt to nye ladeanlæg til batterielektriske tog - et i Holstebro og et i Skjern. Dermed kan Midtjyske Jernbane køre med sine nye batterielekriske tog, der blev indviet før jul, på både strækningen mellem Skjern og Holstebro og mellem Vemb, Lemvig og Thyborøn. Midtjyske Jernbaner er den første togoperatør i Danmark, der kører med batterielektriske tog

Efter 11 dage med togbusser og arbejde i døgndrift kan togene igen køre til og fra Aarhus, hvis de kommer fra syd - eller skal sydover

DSB’s driftsdirektør hedder fra fredag 1. maj hedder Erik Nielsen. Her afløser han DSB's hidtidige driftsdirektør Per Vilhelm Schrøder, der er tidligere jagerpilot og direktør i SAS, og som har valgt at gå på pension ved udgangen af april

Natten til søndag opstod der en systemfejl hos Banedanmark i forbindelse med en opdatering. Fejlen blokerede for togdriften på de fleste banestrækninger i Jylland. Banedanmark forventer, at togene kører igen mandag fra middagstid. Hos DSB og GoCollective udløste fejlen store forsinkelser, da det ikke var muligt at finde busser nok til at erstatte togdriften

Det bliver et konsortium bestående af tyske Siemens Mobility og schweiziske Stadler, der skal levere DSB's nye fuldautomatiske S-tog til hovedstaden. Der er tale om en levering på mindst 226 nye, elektriske S-tog, hvor de første forventes at køre fra 2032. DSB peger på, at overgangen til fuldautomatiske S-tog bliver den største ændring for S-toget i dets over 90-årige historie

Fra lørdag 17. januar kører de blå regionaltog fra Nordjyske Jernbaner til Arden og Hobro. Den nye køreplan betyder direkte togforbindelse mellem Skagen og Hobro - og mellem Hirtshals og Skørping. Derudover giver den flere afgange og ændringer i hele Nordjylland

Togtrafikken til og fra Aarhus bliver indstillet fra fredag 16. til og med tirsdag 27. januar på grund af Banedanmark's arbejde med at ombygge spor og perroner i Aarhus. Togtrafikken nordpå er spærret i tre måneder frem til søndag 19. april

Søndag morgen fik Midt- og Vestsjællands Politi en anmeldes fra en togfører om, at en person var gået over skinnerne på Roskilde Station 

Flere hunderede borgere fra Lemvig - unge og gamle, yngre og ældre - store og små - og fra andre egne var mødt op på Lemvig Station, da Midtjyske Jernbaner officielt indviede sine syv nye batteri-elektriske tog fredag. Få minutter efter planmæssig ankomst kørte et særtog ind på Spor 1 på Lemvig Station med Kong Frederik X om bord sammen med andre inviterede gæster

Inden årets udgang pensionerer Midtjyske Jernbaner sine otte gamle dieseltog. De er ved at blive erstattet af syv nye batteri-elektriske tog, der er de første af sin slags på danske skinner. Fredag 19. december indvier Midtjyske Jernbaner de nye batteri-elektriske tog officielt med kongelig deltagelse, hvor Kong Frederik X kører den røde snor over

Fra fredag 16. januar klokken 20 til og med tirsdag 27. januar kører der ingen tog til og fra Aarhus, mens banedanmark ombygger jernbanen og tager et nyt signalanlæg i brug. Derefter vil sporene mod nord være spærret i knap tre måneder

Hvordan kan Lollandsbanen udvikles og styrkes i de kommende år? Det spørgsmål har politikerne i Region Sjælland sat på dagsordenen og dermed taget hul på en drøftelse af visioner for Lollandsbanens fremtidige betjening

Et politisk flertal i det schweiziske parlament har stemt nej til at støtte en annonceret nattogsforbindelse mellem Basel og Malmö. Forbindelsen skulle have haft premiere i april næste år

Borgere i København - både københavnere og andre - føler sig generelt mere trygge, men stationer og stoppesteder er fortsat steder, som flest i København angiver som mest utrygge. En ny rapport er klar med konkrete anbefalinger til, hvordan trygheden kan styrkes på og omkring fire stationer

Jernbanen er nødt til at blive billigere at anlægge, drive og vedligeholde, hvis den skal opnå det, den har potentiale til. Det var fokus både for en europæisk jernbanekonference i København for nylig og for den erklæring, som de europæiske transportministre ventes at vedtage på deres møde torsdag

Anklagemyndigheden ved Syd- og Sønderjyllands Politi har rejst tiltale mod en 51-årig mand i Aabenraa kommune for blandt andet uagtsomt manddrab under særligt skærpende omstændigheder og for tyveri af særlig grov beskaffenhed. Den 51-årige har ifølge Syd- og Sønderjyllands Politi blandt andet stjålet jernbaneklokker ved overkørsler på jernbanestrækningen mellem Tinglev til Sønderborg, hvor en ung mand mistede livet fredag 5. juli