Samsølinjens nye el-færge »Tyrfing« til ruten mellem Kalundborg og Ballen løb i weekenden af stablen på det tyrkiske værft Cemre i Altınova ved Marmarahavet, hvor den nu flyder sammen med en anden el-færge »Nerthus«, som værftet er ved at bygge til Alslinjen - en anden af Molslinjens forskellige ruter i danske farvande

Den halvårlige kundetilfredshedsmåling på færgen til Bornholm viser, at passagererne generelt er tilfredse med færgebetjeningen. Det oplyser Transportministeriet

Bornholmslinjen melder klar med sejlplanen for færgerne til og fra Bornholm i 2025. Sejlplanen byder på lavere priser og flere afgange med hurtigfærgen »Express 1« i forhold til i år, hvor »Express 5« i lavsæsonen kommer til at have en ugentlig oplæggerdag

Fær­ge­re­de­ri­er­ne har efter sin nyligt afholdte ge­ne­ral­for­sam­ling sammensat bestyrelsen. Det betyder, at den nyudnævnte administrerende direktør i Scandlines, Eric Gregoire, indtræder i Fær­ge­re­de­ri­er­nes bestyrelse

Svenske Stena Line, der sejler mellem Göteborg og Frederikshavn og mellem Halmstad og Grenaa, rapporterer om en negativ udvikling for årets sommersæson - især blandt svenske, men også danske passagerer. I juli rejste 14 procent færre passagerer mellem Frederikshavn og Göteborg og Grenaa og Halmstad sammenlignet med året før. Udviklingen ser ifølge rederiet ud ti at vende i de kommende måneder, hvor Stena Line regner med at nå sit budgetmål

Tirsdag skal kommunalbestyrelsen i Odder Kommune tage stilling til en alternativ finansiering af en ny el-færge til besejling af ruten Hou-Tunø. Baggrunden er, at standardfærgeprojektet er blevet dyrere - blandt andet på grund af stigende inflation.

Sidste år var der fremgang i antallet af passagerer på færge- og passagerruter til udlandet. Det er især uden­rigs­ru­ter­ne til Tyskland og Sverige, der driver væksten. Til gengæld var der færre passagerer med in­den­rigs­ru­ter­ne end året før. Trods fremgangen ligger antallet af passagerer, der sejlede med færge til og fra Danmark, lavere end før corona-tiden

Øresundslinjen, der er en af Molslinjen A/S færgeruter, er klar til at konvertere en tredje færge, »Hamlet«, til drift på batterier ladet med strøm fra vind- og solenergi. Inden Øresundslinjen blev en del af Molslinjen, var færgerne en del af rederiet ForSea, som i 2016 konverterede færgerne »Tycho Brahe« og »Aurora« til batteridrift

Molslinjen har solgt sin ældste hurtigfærge »Max«, der blev bygget på Tasmanien i 1997-1998 og efterfølgende leveret til rederiet Scandlines Cat-Link ApS som Cat-Link IV. Færgen, der har plads til 220 personbiler, skal fremover operere i Middelhavet

Scandlines, der sejler mellem Rødby og Puttgarten og mellem Gedser og Rostock, introducerer et nyt billetsystem, der betyder, at passagerer fremover kan sejle mellem Danmark og Tyskland for ned til 375 kroner - i højsæsonen dog 465 kroner. De nye priser skal være med til at styrke rederiet i konkurrencen om kunderne mod blandt andet Storebæltsbroen og lavprisflyselskaberne

Mandag 4. marts begyndte første fase af ombygningen af havnene i Bøjden på Fyn og Fynshav på Als. Ombygningen at havnene på de to øer, hvor både Fyn og Als er forbundet til Jylland med broer - og Fyn også har en bro til Sjælland - skal gøre havnene klar til den kommende el-færge, som færgerederiet Molslinjen er ved at få bygget til Alslinjen på en værft i Tyrkiet

Mandag 4. marts begynder første fase af ombygningen af havnene i Bøjden og Fynshav. Ombygningen skal gøre havnene klar til den kommende el-færge til Alslinjen

Færgerederiet Molslinjen, der blandt andet driver Øresundslinjen mellem Helsingør og Helsingborg, har fredag tændt for en beregner på overfartens webside, hvor man kan taste sit udgangspunkt og sit mål ind og se, hvad der er billigt - at tage en færge eller broen over Øresund. Vi har tjekket to ruter med udgangspunkt i Roskilde til to forskellige stede i Sverige - og beregneren viste, at det var billigst at tage med færgerne over Øresund

Sidste år ramte Bornholmslinjen stort set de fastsatte gennemsnitspriser for færgedriften - kun prisen for busser har ifølge Molslinjen "drillet lidt". Det viser en ny opgørelse, som Molslinjen, der driver Bornholmslinjen, har præsenteret for Transportministeriet

Hver dag betjener 30-35 dieseldrevne færger de danske småøer med en tilsvarende udledning af CO2 til følge. Men nye færger er dyre, og skal det spares over driften, kan det være med til at slå øerne ihjel. Oven i kommer en bunke praktiske problemer, og derfor havde Folketingets udvalg for Landdistrikter og Øer inviteret til høring om færgedriften til øerne. Og der er brug for hjælp fra staten, lød den enstemmige melding fra øboer, kommuner og færgeselskaber

Det norske færgerederi, Fjord Line, der sejler mellem Danmark og Norge, introducerer en ny aften-afgang på ruten Hirtshals-Kristiansand samt en norsk indenrigsrute med en nat-afgang mellem Kristiansand-Stavanger og videre til Bergen

Efter knap 10 år med de samme afgangstider for morgenfærgerne, rykker Molslinjen dagens tre første ture fra Aarhus et kvarter frem, mens afgangene fra Odden rykkes, så de sejler 10 minutter tidligere. Målet er at give erhvervskunderne bedre muligheder for at komme frem til tiden

Trafikstyrelsen har udarbejdet en analyse af trafikbetjeningen af Bornholm, der har fået titlen "Bornholmeranalysen". Bornholmeranalysen er en status for trafikbetjeningen af Bornholm og vurderer den nuværende kapacitet i forhold til behov til, fra og på Bornholm i fremtiden. Analysen viser, at der er god kapacitet på passagerer, og at grænsen er ved at være nået, når det gælder godskapaciteten

Kommunalbestyrelsen i Svendborg Kommune har fornyligt vedtaget at fjerne det såkaldte brændstoftillæg, der blev indført som følge af krigen i Ukraine og den stigende pris på eksempelvis marinediesel

Samsø Rederi, der er ejet af Samsø Kommune og driver en hurtig passagerfærge mellem Sælvig på Samsø og Aarhus samt en ro/pax-færge mellem Sælvig og Hou, lancerer en ny familiebillet til passagerfærger, der gælder lørdage og søndage resten af året

Rederiet ForSea, der driver færgeruten mellem Helsingør og Helsingborg, ændrer navn til Øresundslinjen. Det er en følge af Molslinjens køb af det Helsingborgbaserede rederi i efteråret sidste år. Og navneskiftet vil være synligt, når den batteri-elektriske færge »Tycho Brahe« med helt nye farver og indretning forlader værftet i svenske Landskrona mandag 2. oktober og dermed signalerer, at færgen og rederiet er en del af Molslinjens flåde på ruten Øresundslinjen

Kundernes tilfredshed med færgebetjeningen til og fra Bornholm er højere for sommeren i år end den var for sidste sommer. Det viser en ny analyse, som Analyse Danmark har udarbejdet for Transportministeriet

ÆrøXpressen sejler videre og ind i mere økonomisk rolige farvande efter, det er lykkedes for selskabet at skaffe 10 millioner kroner ved en aktieemission

Molslinjens færgerute mellem Ebeltoft og Odden har denne sommer haft flere afgange end tidligere - og dermed plads til flere passagerer. I alt 68.030 passagerer har denne sommer været med en af færgerne mellem de to havne. Sidste år var det tilsvarende tal 54.947 passagerer

Bornholmslinjens rute mellem Rønne og Ystad har i løbet af årets første seks måneder lagt dæk til 756.991 passagerer, hvilket er 4,5 procent flere end i samme periode sidste år. Molslinjen, der driver Bornholmslinjen peger på, at det er det hidtil største antal passagerer på ruten

I årets første seks måneder rejste 233.341 passagerer med Langelandslinjen, der sejler mellem Spodsbjerg på Langeland og Tårs på Lolland. Det var en halv procent flere end i samme periode sidste år, hvilket bringer passagertallet op på det hidtil højeste

Rederiet Molslinjen A/S' nye hurtigfærge - Express 5 - er klar til at sejle ud på sin lange rejse fra værftet i Filippinerne til hjemhavnen i Rønne på Bornholm. De sidste test af færgen er ifølge Molslinjen forløbet godt, og det sidste papirarbejde er overstået. Besætningen på verdens største hurtigfærge håber dermed at kunne forlade havnen i Filippinerne til midnat dansk tid

Med en godkendt tillægskontrakt fra Transportministeriet blev det onsdag officielt, at Molslinjens hurtigfærge »Express 1« afløser hurtigfærgen »Max« som højkapacitetsfærge på Bornholmlinjen. Bornholmslinjen kan sælge "overkapaciteten" på helt kommercielle vilkår

Det tyrkiske Cemre Shipyard har sammen med repræsentanter fra Molslinjen sat gang i byggeriet af den nye el-færge til Alslinjen, som sejler mellem Fynshav på Als og Bøjsen på Sydvestfyn. Det skete ved en steelcutting-ceremoni på værftet sidst i januar